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利,这是他们自己的选择。

    并且,电动三轮车的价格不贵,从外面运过来旧三轮车,再找仙源县的身份证、户口本免费换新车,所耗成本也不小,没有多大的盈利空间。

    林云估计,更多的生意人愿意从仙源县直接购买这种三轮车,然后拿到外地去贩卖,事实上,这也是很多生意人在做的事情。

    其中一些生意人,还有很多是仙源县本地人。

    目前,仙源县城的规则是老城区禁止汽车进城。

    仙源县新城区正在建设,没有什么人,大部分人都在老城区,但老城区只有那么大一点,从东走到西只有两三公里,从南走到北只有两三公里,哪里有需要汽车行驶的地方呢?

    两个人,你开着那么大体积的汽车进城,一个人,你也开着那么大体积的汽车进城,仙源县老城区街道很窄,转弯过巷都不方便,城里也没有多少地方停车,你进城转一圈是做什么的呢?

    你停车去买个东西都不方便,逛超市更是不行,你开车进城是做什么的?

    装逼的么?

    林云不排斥一些人开车进城装逼,但这有些不符合仙源县老城区的情况了。

    尤其,青云公司的出现,又让很多本地人留在家乡,不再出去打工,又让很多外地人前来仙源县,更让仙源县老城区的人流量大增,这种规则势在必行。

    不过,林云也不是没有给出解决办法,首先,城边建有许多停车场,开汽车前来仙源县城的人,可以把汽车停在停车场,免费。

    其次,营运三轮车再次启动,公交车大量启动。

    公交车五分钟就有一班,可以达到一些固定的地方,票价一元。

    营运三轮车做为补充,可以前往一些公交车不方便到达的地方,至于价格,最多不过三五元,两三个人,三四个人乘坐的话,平均每个人一元左右,十分便宜。

    营运三轮车的驾驶人员年龄不能太高,还有价格,可能接受任何一个乘客监督,随时可以投诉。

    开得起汽车的人,绝对可以承受得起公交车和营运三轮车的钱,但是,只能开得起三轮车的人,绝大多数都开不起汽车。

    这个规则却是比原来的规则,人道许多。

    至于,一些老城区的居民,本就有汽车的人,在备案之后,还是可以行驶的,但不能再增加新的汽车了。

    因为华夏的交通规则还是比较严格的,大部分汽车还是十分遵守规则的,数量不多的汽车,在遵守交通规则的情况下,并没有影响多少交通。

    同时,林云出钱,让官方派大量人员管理交通规则,红灯,绿灯,逆行,等等。

    现在的仙源县,人流量更大,但是交通更加顺畅,每个人的脸上都洋溢着高兴神色。

    因为,绝大多数人都有了经济来源,生活指望。

    据说,青云公司往后建出大量楼房后,还会便宜出售,每平方的价格最多只有一千元左右。

    房子对于这个时代的人来说,可是十分沉重的压力。

    这让仙源县的百姓对未来的生活,充满了希望。

    很多外地人也开始考虑定居仙源县的事情。

    事实证明,电动三轮车,不仅没有成为仙源县城的毒瘤,反而成为一道靓丽的景色,一些本来习惯开两轮电动车的人,看到这么美到爆,这么舒适,这么安全的电动三轮车,也都打算换这种电动三轮车开了。

    事实上,很多人也都这样做了,反正,这种电动三轮车的价格也不贵,十分划算。

    万一以后再不卖,或者大涨价,现在不买,那可就亏大了。

    这明显是一项福利工程。

    那些因为城区禁行三轮车,刚刚买汽车的人,最是后悔了,汽车又笨重又不方便,各方面的花费又大,真当他们想开?

    还不是各种原因,不得不买?

    现在这种三轮车出现,他们的汽车算是白买了。

    一些老城区的居民,本来家里有汽车,但是没有多大用处,只是偶尔在城区开一下的人,这一下,他们的汽车差不多算是彻底废了。

    在满街好看的电动三轮当中,他们的汽车如同小丑一般,让他们实在不好意思开出去。

    新出现的这种电动三轮车也方便太多,如果他们家也购买一辆的话,他们完全找不到再开汽车出去的理由。

    一两千块钱一辆,还没有他们汽车两三个月的油费贵,而且,一百公里还用不到一块钱的电费,又这么好看,舒适,安全,让他们完全找不到不买一辆的理由。

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