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能会成为自己的客户。
比如奇瑞,比如长城,比如byd,甚至那些国有的汽车制造企业,一汽,上汽,东南汽车等等可都是他可以面对的客户。
而这些汽车制造企业,即便是现在,每年的年常量加到一起也要超过一百万辆,这样的格局,可远远要比d私窝在澳大利亚这么个地方,只给福特和克莱斯勒,还有双龙汽车做配套,要大得多。
也同样要比吉利公司一家,所面对的市场要大得多得多。
想当年国产车在发展的时候,可一直是在变速器上面被那些外国公司卡着脖子。
最开始的时候,大家玩的都是低端车,不装自动变速器,靠着价格便宜,也还能说得过去。
可是随着后来金融危机到来,那些国外的车企,也开始把低端车市场重视起来,并且把大量先进的技术下放之后,国内自主品牌车企的生意可就差了好多。
如果自己在现在就开始未雨绸缪,一旦拿下了这家公司,然后就在国内开始扩建工厂,另外一方面就是稳定这家公司的研发团队的话,那么未来这家公司绝对会是大有可为的。
而且要注意的,这家公司的自动变速器,可不光是可以匹配在小轿车上面的,他们的六速自动变速器,可还有着一手能够承载大扭力的绝活,这样的自动变速器,也同样可以使用在大型卡车,货车的上面。
这样一来这家公司,在国内的市场就绝对是大有可为的。
最关键的是,如果拿下了这家变速器企业,再把他拿到国内去的话,就可以不光是面对国内的自主品牌的车企,甚至就是那些合资品牌的车企,说不定也可以同样面对。
就比如大众,国人以为大众的技术实力是强悍的,确实他们在发动机领域和政策装配领域,很是有自己的一套。
可是他们在自动变速器领域,其实做的并不是很好。
当年他们将中级商务车的概念引入到国内之后,他们旗下的帕萨特和奥迪a6在国内曾经是风靡一时,还有后来的那款迈腾神车,一上市就被华国的消费者疯抢,可是很快在产能上就出现了瓶颈。
原因也很简单,那就是因为他们的这几款车子的自动变速器,都是来至于爱信精工的6at自动变速器。
而曰本人一看德国人的车子在华国买的大火,抢占了他们的市场,当然要卡主德国人的脖子,虽然合同签好了,但是他们却可以在产能上找借口,这让德国人很是恼火,最后不得不另辟蹊径,开始研发自己的双离合变速器,最后的结果就是搞得不伦不类,漏洞百出。
而如果在这个时候,自己把d私的技术引入国内的话,这会发生怎么样的景象?
说不定到时候德国人,在双离合研发不成功的情况下,会过来选择自己来谈一谈都说不定。
这绝对是一个非常好的突破契机,在国内的自动变速器的生产领域,现在还是一片空白的阶段,而自己这时候如果专门做配套,并且靠着技术领先的优势,开始经营这个市场的话,那么未来几年,在国内市场绝对可以活的很滋润。
说不定,将来这家专门做自动变速器配套生意的企业,还可以发展成同时经营各种汽车配套设施的一家企业,类似博世,或者是德尔福那样的企业。
一想到这些,李逸帆竟然突然生出一种热血沸腾的感觉。
短短的一天的时间,他就已经下定决心,无论如何都要把这个d私公司给拿到手,毕竟一旦有了这个企业,他回去之后要面对的,可是一个年产值上百亿的自动变速器市场,哪怕就算不能全占,只要能够在这个市场上咬下一块来,就足够他吃饱喝足了的。
更何况,李逸帆还坚信,凭借着自己,超越这个时代的眼光,这么一点生意,自己还做不好?
那还不如买一块豆腐撞死算了!
这一天,李逸帆都一直是处于一种既兴奋,又有些焦急的状态当中,这种患得患失的态度,一直到李安妮午夜时分,从岛外回到岛上之后,才有所缓解。
当李安妮第一时间,从李逸帆这边得到了他的想法之后,她正是被这个家伙,搞得有些哭笑不得。
昨天这家伙就说要入股力拓,要收购一些特殊钢冶炼技术,结果今天他居然要跑去收购那个什么d私,那家公司到底是干什么的?(未完待续。
能会成为自己的客户。
比如奇瑞,比如长城,比如byd,甚至那些国有的汽车制造企业,一汽,上汽,东南汽车等等可都是他可以面对的客户。
而这些汽车制造企业,即便是现在,每年的年常量加到一起也要超过一百万辆,这样的格局,可远远要比d私窝在澳大利亚这么个地方,只给福特和克莱斯勒,还有双龙汽车做配套,要大得多。
也同样要比吉利公司一家,所面对的市场要大得多得多。
想当年国产车在发展的时候,可一直是在变速器上面被那些外国公司卡着脖子。
最开始的时候,大家玩的都是低端车,不装自动变速器,靠着价格便宜,也还能说得过去。
可是随着后来金融危机到来,那些国外的车企,也开始把低端车市场重视起来,并且把大量先进的技术下放之后,国内自主品牌车企的生意可就差了好多。
如果自己在现在就开始未雨绸缪,一旦拿下了这家公司,然后就在国内开始扩建工厂,另外一方面就是稳定这家公司的研发团队的话,那么未来这家公司绝对会是大有可为的。
而且要注意的,这家公司的自动变速器,可不光是可以匹配在小轿车上面的,他们的六速自动变速器,可还有着一手能够承载大扭力的绝活,这样的自动变速器,也同样可以使用在大型卡车,货车的上面。
这样一来这家公司,在国内的市场就绝对是大有可为的。
最关键的是,如果拿下了这家变速器企业,再把他拿到国内去的话,就可以不光是面对国内的自主品牌的车企,甚至就是那些合资品牌的车企,说不定也可以同样面对。
就比如大众,国人以为大众的技术实力是强悍的,确实他们在发动机领域和政策装配领域,很是有自己的一套。
可是他们在自动变速器领域,其实做的并不是很好。
当年他们将中级商务车的概念引入到国内之后,他们旗下的帕萨特和奥迪a6在国内曾经是风靡一时,还有后来的那款迈腾神车,一上市就被华国的消费者疯抢,可是很快在产能上就出现了瓶颈。
原因也很简单,那就是因为他们的这几款车子的自动变速器,都是来至于爱信精工的6at自动变速器。
而曰本人一看德国人的车子在华国买的大火,抢占了他们的市场,当然要卡主德国人的脖子,虽然合同签好了,但是他们却可以在产能上找借口,这让德国人很是恼火,最后不得不另辟蹊径,开始研发自己的双离合变速器,最后的结果就是搞得不伦不类,漏洞百出。
而如果在这个时候,自己把d私的技术引入国内的话,这会发生怎么样的景象?
说不定到时候德国人,在双离合研发不成功的情况下,会过来选择自己来谈一谈都说不定。
这绝对是一个非常好的突破契机,在国内的自动变速器的生产领域,现在还是一片空白的阶段,而自己这时候如果专门做配套,并且靠着技术领先的优势,开始经营这个市场的话,那么未来几年,在国内市场绝对可以活的很滋润。
说不定,将来这家专门做自动变速器配套生意的企业,还可以发展成同时经营各种汽车配套设施的一家企业,类似博世,或者是德尔福那样的企业。
一想到这些,李逸帆竟然突然生出一种热血沸腾的感觉。
短短的一天的时间,他就已经下定决心,无论如何都要把这个d私公司给拿到手,毕竟一旦有了这个企业,他回去之后要面对的,可是一个年产值上百亿的自动变速器市场,哪怕就算不能全占,只要能够在这个市场上咬下一块来,就足够他吃饱喝足了的。
更何况,李逸帆还坚信,凭借着自己,超越这个时代的眼光,这么一点生意,自己还做不好?
那还不如买一块豆腐撞死算了!
这一天,李逸帆都一直是处于一种既兴奋,又有些焦急的状态当中,这种患得患失的态度,一直到李安妮午夜时分,从岛外回到岛上之后,才有所缓解。
当李安妮第一时间,从李逸帆这边得到了他的想法之后,她正是被这个家伙,搞得有些哭笑不得。
昨天这家伙就说要入股力拓,要收购一些特殊钢冶炼技术,结果今天他居然要跑去收购那个什么d私,那家公司到底是干什么的?(未完待续。