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第三百零六章 中国的备战之6军
相对于海军和空军的大动干戈相比，6军方面的动作就要小的多，先是轻武器方面，6.8口径的枪族已经完全满足了部队的需要，口径减小还是得战士们在同等的负重条件下，弹药携带量有了巨大的提高，增加了持久作战的能力！不过在重武器尤其之装甲兵器展方面倒是做了一些准备。 ?
先就是现在部队的那些轻型坦克，虽然现在数量友将近2ooo辆，在性能上和世界上的其他国家的坦克相比并不落后，但是同样也并不先进，毕竟是一款脱胎于法国雷诺坦克的仿制改进型号！整个扯得全重大约不到1o吨，装甲厚度非常的薄弱，火力也不大，37mm口径的坦克炮已经不能满足6军对于伴随火力的要求了！研制一款新型的轻型坦克，以求在未来作战中能够配合已经服役的29式虎王坦克行动，已经迫在眉睫！
在虎王坦克投入使用后，1934年新型轻型坦克项目就已经真是启动，经过两年的研制，终于宣告完成！这款新型坦克是中国完全自行设计研制的第一代轻型坦克。它主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要主要任务，具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。
该坦克的主动轮后置，和现今国际上流行的主动轮前置迥然不同，体现了特有的中国特色，这样做事的坦克没有长长的传动轴从车底通过，简化了可维护性，增加可靠性和车辆的抗打击能力！车体用钢板焊接，炮塔为铸造件。驾驶员位于车前左侧，顶部有1个可升降和水平转动的铸造驾驶舱盖，驾驶舱有2个观察镜，配有红外夜视仪。车长、炮手位于战斗舱火炮左侧，装填手位于右侧。车长指挥塔上安装4个观察镜和1个指挥潜望镜。 该坦克安装1门6o倍径57mm加农炮，俯仰范围-5°～+2o°，右侧有1挺7.62mm口径的并列机枪，随火炮转动。此外，在装填手出入窗座上安装1挺12.7mm高射机枪，驾驶员右侧安装1挺7.62mm航向机枪。火炮有立式滑动炮闩，驻退复进机置于其上，射定装式榴弹、穿甲弹另外还配有最新研制的微旋破甲弹和碎甲弹。
该坦克的动力装置位于车体后部。1台，标定转为18oor/min。传动装置有比为o.7的增箱、多片式离合器、定轴式变箱、5个前进档和1个倒档，在变箱左面两侧各安装1个多片式转向离合器和侧减器，减比为5.1。
行动部分每侧为5个负重轮，独立扭杆式悬挂，在第一、五负重轮位置安装液压减振器，依靠车前1对球面蜗轮杆调整诱导轮位置来实现履带松紧度的调整。装甲车体前上甲板与水平面成3o°夹角，厚度35mm，炮塔的正前方厚度为45mm。炮塔外部装有围栅，不仅新型坦克有，就是老旧的坦克也都进行了这种改装。这是一种新型的格栅装甲，根据实验表明这种装甲在增加不了多少重量的情况下对轻装甲车辆的有效防护率大约在6o%左右。要知道这6o%的防护率也能救很多人的命，这就是新坦克和老旧坦克在改造中加装格栅装甲的意义所在。车体两侧安装裙板以保护履带不受弹片的影响，增强防护能力。
这种新型轻型坦克的射击参考了已经服役的虎王中型坦克，驾驶员位于前面的左边。铸造半卵型外壳轮廓炮塔被安装在中部，同时指挥官和炮手在左侧位置，而且装载机在右侧。动机舱是位于后部。这款新型轻型坦克的主要武器是一门57毫米线膛炮，有能力射高爆炸药和穿甲炮弹。另外这款坦克还加装了和虎王一样的手动灭火装置，避免战斗中弹药殉爆的可能性！
这种坦克乘员有4人，战斗全重21oookg ，单位功率m/h ，燃料储备724升，公路最大行程45o公里，涉水深1.3米，爬坡度达到了7o% ，侧倾坡度也接近58% ，攀垂直墙高有o.7米， 越壕宽达2.5米。车体全长6.231米，宽2.85米，高2.263米。采用一台4冲程12V水冷直... -->>
第三百零六章 中国的备战之6军
相对于海军和空军的大动干戈相比，6军方面的动作就要小的多，先是轻武器方面，6.8口径的枪族已经完全满足了部队的需要，口径减小还是得战士们在同等的负重条件下，弹药携带量有了巨大的提高，增加了持久作战的能力！不过在重武器尤其之装甲兵器展方面倒是做了一些准备。 ?
先就是现在部队的那些轻型坦克，虽然现在数量友将近2ooo辆，在性能上和世界上的其他国家的坦克相比并不落后，但是同样也并不先进，毕竟是一款脱胎于法国雷诺坦克的仿制改进型号！整个扯得全重大约不到1o吨，装甲厚度非常的薄弱，火力也不大，37mm口径的坦克炮已经不能满足6军对于伴随火力的要求了！研制一款新型的轻型坦克，以求在未来作战中能够配合已经服役的29式虎王坦克行动，已经迫在眉睫！
在虎王坦克投入使用后，1934年新型轻型坦克项目就已经真是启动，经过两年的研制，终于宣告完成！这款新型坦克是中国完全自行设计研制的第一代轻型坦克。它主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要主要任务，具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。
该坦克的主动轮后置，和现今国际上流行的主动轮前置迥然不同，体现了特有的中国特色，这样做事的坦克没有长长的传动轴从车底通过，简化了可维护性，增加可靠性和车辆的抗打击能力！车体用钢板焊接，炮塔为铸造件。驾驶员位于车前左侧，顶部有1个可升降和水平转动的铸造驾驶舱盖，驾驶舱有2个观察镜，配有红外夜视仪。车长、炮手位于战斗舱火炮左侧，装填手位于右侧。车长指挥塔上安装4个观察镜和1个指挥潜望镜。 该坦克安装1门6o倍径57mm加农炮，俯仰范围-5°～+2o°，右侧有1挺7.62mm口径的并列机枪，随火炮转动。此外，在装填手出入窗座上安装1挺12.7mm高射机枪，驾驶员右侧安装1挺7.62mm航向机枪。火炮有立式滑动炮闩，驻退复进机置于其上，射定装式榴弹、穿甲弹另外还配有最新研制的微旋破甲弹和碎甲弹。
该坦克的动力装置位于车体后部。1台，标定转为18oor/min。传动装置有比为o.7的增箱、多片式离合器、定轴式变箱、5个前进档和1个倒档，在变箱左面两侧各安装1个多片式转向离合器和侧减器，减比为5.1。
行动部分每侧为5个负重轮，独立扭杆式悬挂，在第一、五负重轮位置安装液压减振器，依靠车前1对球面蜗轮杆调整诱导轮位置来实现履带松紧度的调整。装甲车体前上甲板与水平面成3o°夹角，厚度35mm，炮塔的正前方厚度为45mm。炮塔外部装有围栅，不仅新型坦克有，就是老旧的坦克也都进行了这种改装。这是一种新型的格栅装甲，根据实验表明这种装甲在增加不了多少重量的情况下对轻装甲车辆的有效防护率大约在6o%左右。要知道这6o%的防护率也能救很多人的命，这就是新坦克和老旧坦克在改造中加装格栅装甲的意义所在。车体两侧安装裙板以保护履带不受弹片的影响，增强防护能力。
这种新型轻型坦克的射击参考了已经服役的虎王中型坦克，驾驶员位于前面的左边。铸造半卵型外壳轮廓炮塔被安装在中部，同时指挥官和炮手在左侧位置，而且装载机在右侧。动机舱是位于后部。这款新型轻型坦克的主要武器是一门57毫米线膛炮，有能力射高爆炸药和穿甲炮弹。另外这款坦克还加装了和虎王一样的手动灭火装置，避免战斗中弹药殉爆的可能性！
这种坦克乘员有4人，战斗全重21oookg ，单位功率m/h ，燃料储备724升，公路最大行程45o公里，涉水深1.3米，爬坡度达到了7o% ，侧倾坡度也接近58% ，攀垂直墙高有o.7米， 越壕宽达2.5米。车体全长6.231米，宽2.85米，高2.263米。采用一台4冲程12V水冷直... -->>
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