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他说完这话，将头低了下去，默默向前走去。
我们听了他和那个渔民的一问一答，心里吃了一惊。
我们真是没想到老丁头的父亲竟然当年跟那位发现人鱼岛的黄教授走过死亡航线，不仅如此，还，还死在了这条航线上……
这，这真是……真是让我们不知道说什么好了。
我着老丁的背影，看着他低头向前走的样子，不仅不怪他没告诉我们他父亲曾和黄教授去过人鱼岛的事，而且忽然觉得他比任何人都高大，忽然也明白了他为什么内心有那么多欲说还休的话。
还是那句话，过去带血泪，不提也罢。
如果我们事先知道了这些，会让老丁跟我们一起去吗？
这个还真不好说。
不过既然都来到这里了，那就没有回头路，我们内心打定主意，就是我们身死，也绝不会让任何人，任何怪物伤害到老丁一根汗毛。
这个老渔民，简直就是中华的脊梁！
比那些所谓评选出来的中华脊梁，不知道有多脊梁！
接下来我们在老丁头的带领下，上了他的渔船，船体外表也是漆成了海蓝色，桅杆上也挂着五星龙旗，这个时候有点风，风将旗帜吹的猎猎作响。
看着在黎明中迎风招展的五星龙旗，我似乎就看到了一路在黑暗中走进黎明的中华民族，这面旗帜，代表了中华民族的民族精神，包容共存，求同一文明，存不同民族地域文化的民族文化。
在文化发展的道路上，很显然我们走在了世界前列！
然而有些人却说我们是没有文化的国度，说我们国人没有素质？
这他娘的就如一个小蚯蚓见到了龙身上寥寥无几的龙虱子，一叶障目耳。
由于这次出海并不是打鱼，所以老丁头并没有按照往常的样子喊伙计过来，这样的行动喊人家人家也不一定来。
找钱的事大家都喜欢，找死肯定就不会冒那个险了。
但如果在找死的路上能找到大笔财富，那不畏生死的找死的人则蜂拥而至。
老丁的船说大不大，说小也不小，身长三十米，宽七米，载重近100吨。
麻雀虽小，五脏俱全，驾驶舱里导航仪，海底显示仪，海上无线广播系统，样样俱全。
据老丁介绍，卫星定位仪可以显示船所处的经纬度，海底显示仪则可以将海底地形显示在屏幕上，海上无线广播系统，可以与其他船只通联，以做到相互照应。
不过他估计这些东西出了渤海山东段就用不上了，因为进入渤海辽宁段一直到人鱼岛那段死亡航线，不知什么原因，电子仪器会全部失灵。
曹有为听了大叫道，没想到“死亡航线”上电子仪器就会失灵啊，那怎么办？
老丁道，好办啊，只能用老办法，罗盘定位呗。
既然有办法我们就不担心了，跟着这老水手自然是不用太操心，相信他一定能安全的将我送到人鱼岛。
正式出发前，老丁从货仓里找出三根粗大的香，并且排出香案，点燃香祷告天地祭祀海神，希望一路平安，还跟我们说祭祀天地祷告海神的仪式，最初是宰杀三牲，后来用鸡替代，后来就不用活物了，采取烧香祭祀，还说这是风俗的演变，还说如果神仙让老百姓杀生祭祀他，那他也不是神仙。
曹有为听了这话，连连点头，说老丁说的很有道理，现在的神仙都喜欢抽烟，弄点香祭祀祭祀有那么点意思就行了。
我们听了这话哈哈大笑，随后我们就正式拔锚开船。
在老丁渔船启动的那一刻，就有人通过播音系统发来祝福：
有说祝老丁马到功成的。
有说祝老丁胜利凯旋的，回来请大家伙喝酒的。
有说老丁好样的，是个真汉子的。
有说，老丁你千万要回来啊，你家的婆姨还等着你的呢，你要是不回来，那可就，嘿嘿，你是知道的，我惦记你家婆姨很久了……
话糙心不糙，无非都是希望老丁平安归来。
老丁听了这些话，眼眶子顿时有点湿润，除了大声喊着好兄弟，再也说不出其他话来。
接下来的几天就是在海上渡过的，船上日用品比较齐全，油盐酱醋茶、大米、淡水、冰块、柴油啥的足够我们用上三四个月。
做饭的任务就交给了庄羽和柳若风，我们偶尔也跟老丁撒上两渔网，抓点新鲜的海鱼吃，有时候兴致来了直接下海刺鱼，捞海贝海参啥的，伙食还算是极为丰富。
一般来说鱼儿白天睡觉，晚上撒网收获会多，但我们并不是为了打鱼，所以什么时候想起来什么时候就撒上一网。
如果兴致来了，直接光膀子跳海，在海中游弋，不过我们并没有发现海底沉船之类的东西，后来找老丁打听了一下，他说死亡航线山东段，并不危险，辽宁段是比较危险的，越接近人鱼岛越危险，而且失事的大部分船只都是在人鱼岛附近遭殃的，传说那附近有海鬼出没，见人就撕，邪恶无比。
我们听了这话，虽然不害怕，但内心也不免有了一丝丝的紧张。
这紧张来源于我们不知道未来会遇到什么危险。
不过我们有极为有经验的老水手老丁头和寻龙战队大队长周子兴压阵，倒也没多么担心，心里竟然隐隐还生出了一丝期待。
特别是曹有为，站在甲板上迎着海风，对着浩瀚的大海嚎叫，就让危险来得更猛烈些吧。
常言道，嚣张之人必被嫌弃，话音刚落，头上就掉了一坨海鸥便，这个自不消说。
随后的几天，我们没事打打鱼，吹吹海风，吃点海鲜，喝点小酒，倒也没觉得日子难过。
我们这次航行运气出奇的好，风平浪静，天气晴朗，没几日我们就出了渤海山东段，进入了渤海辽宁段。
渔船航行了大概半日之后，电子仪器果然全部失灵，老宁掏出罗盘定位，继续航行，而我们之前已经知道死亡航线这段路会有危险，所以都谨慎的四处警戒，不过，直到当天晚上也没出现什么危险。
我们以为死亡航线的传说夸大其词。
可是没想到当晚休息的时候，却出现了诡异的事情。
而且这诡异的事情不是单一的，而是接二连三出现的。
……
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他说完这话，将头低了下去，默默向前走去。
我们听了他和那个渔民的一问一答，心里吃了一惊。
我们真是没想到老丁头的父亲竟然当年跟那位发现人鱼岛的黄教授走过死亡航线，不仅如此，还，还死在了这条航线上……
这，这真是……真是让我们不知道说什么好了。
我着老丁的背影，看着他低头向前走的样子，不仅不怪他没告诉我们他父亲曾和黄教授去过人鱼岛的事，而且忽然觉得他比任何人都高大，忽然也明白了他为什么内心有那么多欲说还休的话。
还是那句话，过去带血泪，不提也罢。
如果我们事先知道了这些，会让老丁跟我们一起去吗？
这个还真不好说。
不过既然都来到这里了，那就没有回头路，我们内心打定主意，就是我们身死，也绝不会让任何人，任何怪物伤害到老丁一根汗毛。
这个老渔民，简直就是中华的脊梁！
比那些所谓评选出来的中华脊梁，不知道有多脊梁！
接下来我们在老丁头的带领下，上了他的渔船，船体外表也是漆成了海蓝色，桅杆上也挂着五星龙旗，这个时候有点风，风将旗帜吹的猎猎作响。
看着在黎明中迎风招展的五星龙旗，我似乎就看到了一路在黑暗中走进黎明的中华民族，这面旗帜，代表了中华民族的民族精神，包容共存，求同一文明，存不同民族地域文化的民族文化。
在文化发展的道路上，很显然我们走在了世界前列！
然而有些人却说我们是没有文化的国度，说我们国人没有素质？
这他娘的就如一个小蚯蚓见到了龙身上寥寥无几的龙虱子，一叶障目耳。
由于这次出海并不是打鱼，所以老丁头并没有按照往常的样子喊伙计过来，这样的行动喊人家人家也不一定来。
找钱的事大家都喜欢，找死肯定就不会冒那个险了。
但如果在找死的路上能找到大笔财富，那不畏生死的找死的人则蜂拥而至。
老丁的船说大不大，说小也不小，身长三十米，宽七米，载重近100吨。
麻雀虽小，五脏俱全，驾驶舱里导航仪，海底显示仪，海上无线广播系统，样样俱全。
据老丁介绍，卫星定位仪可以显示船所处的经纬度，海底显示仪则可以将海底地形显示在屏幕上，海上无线广播系统，可以与其他船只通联，以做到相互照应。
不过他估计这些东西出了渤海山东段就用不上了，因为进入渤海辽宁段一直到人鱼岛那段死亡航线，不知什么原因，电子仪器会全部失灵。
曹有为听了大叫道，没想到“死亡航线”上电子仪器就会失灵啊，那怎么办？
老丁道，好办啊，只能用老办法，罗盘定位呗。
既然有办法我们就不担心了，跟着这老水手自然是不用太操心，相信他一定能安全的将我送到人鱼岛。
正式出发前，老丁从货仓里找出三根粗大的香，并且排出香案，点燃香祷告天地祭祀海神，希望一路平安，还跟我们说祭祀天地祷告海神的仪式，最初是宰杀三牲，后来用鸡替代，后来就不用活物了，采取烧香祭祀，还说这是风俗的演变，还说如果神仙让老百姓杀生祭祀他，那他也不是神仙。
曹有为听了这话，连连点头，说老丁说的很有道理，现在的神仙都喜欢抽烟，弄点香祭祀祭祀有那么点意思就行了。
我们听了这话哈哈大笑，随后我们就正式拔锚开船。
在老丁渔船启动的那一刻，就有人通过播音系统发来祝福：
有说祝老丁马到功成的。
有说祝老丁胜利凯旋的，回来请大家伙喝酒的。
有说老丁好样的，是个真汉子的。
有说，老丁你千万要回来啊，你家的婆姨还等着你的呢，你要是不回来，那可就，嘿嘿，你是知道的，我惦记你家婆姨很久了……
话糙心不糙，无非都是希望老丁平安归来。
老丁听了这些话，眼眶子顿时有点湿润，除了大声喊着好兄弟，再也说不出其他话来。
接下来的几天就是在海上渡过的，船上日用品比较齐全，油盐酱醋茶、大米、淡水、冰块、柴油啥的足够我们用上三四个月。
做饭的任务就交给了庄羽和柳若风，我们偶尔也跟老丁撒上两渔网，抓点新鲜的海鱼吃，有时候兴致来了直接下海刺鱼，捞海贝海参啥的，伙食还算是极为丰富。
一般来说鱼儿白天睡觉，晚上撒网收获会多，但我们并不是为了打鱼，所以什么时候想起来什么时候就撒上一网。
如果兴致来了，直接光膀子跳海，在海中游弋，不过我们并没有发现海底沉船之类的东西，后来找老丁打听了一下，他说死亡航线山东段，并不危险，辽宁段是比较危险的，越接近人鱼岛越危险，而且失事的大部分船只都是在人鱼岛附近遭殃的，传说那附近有海鬼出没，见人就撕，邪恶无比。
我们听了这话，虽然不害怕，但内心也不免有了一丝丝的紧张。
这紧张来源于我们不知道未来会遇到什么危险。
不过我们有极为有经验的老水手老丁头和寻龙战队大队长周子兴压阵，倒也没多么担心，心里竟然隐隐还生出了一丝期待。
特别是曹有为，站在甲板上迎着海风，对着浩瀚的大海嚎叫，就让危险来得更猛烈些吧。
常言道，嚣张之人必被嫌弃，话音刚落，头上就掉了一坨海鸥便，这个自不消说。
随后的几天，我们没事打打鱼，吹吹海风，吃点海鲜，喝点小酒，倒也没觉得日子难过。
我们这次航行运气出奇的好，风平浪静，天气晴朗，没几日我们就出了渤海山东段，进入了渤海辽宁段。
渔船航行了大概半日之后，电子仪器果然全部失灵，老宁掏出罗盘定位，继续航行，而我们之前已经知道死亡航线这段路会有危险，所以都谨慎的四处警戒，不过，直到当天晚上也没出现什么危险。
我们以为死亡航线的传说夸大其词。
可是没想到当晚休息的时候，却出现了诡异的事情。
而且这诡异的事情不是单一的，而是接二连三出现的。
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