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林东将手机交给李倩，让她帮忙充电以后。就带着林之灵在销售部的展厅，看着各种准备出售的游艇模型......
很快李倩就带着销售部的经理走了过来，经过李倩的简单介绍以后。他们就带着林东和林之灵，来到这家造船厂存放成品的码头......
林东和林之灵跟随着经理来到码头，看到了一艘艘豪华的游艇停放在那里，每一艘的设计都非常独特。
林东和林之灵兴奋地穿梭在码头，欣赏着这些漂亮的游艇。
“船长，这艘游艇好漂亮啊！”
林之灵指着其中一艘外形特别漂亮的亮银色游艇说道。
林东也点了点头，这艘游艇的确很漂亮，船身有30米左右的，而且看起来相当奢华。
......
销售经理一看林东比较关注这艘游艇，急忙笑着走上前来介绍道
“这是我们船厂最新打造的顶级游艇，采用了最先进的技术和材料，这艘游艇我们造船厂特意打造的，是市面上最快的豪华游艇。
我们为了想要游艇更快、更高效地为船主服务。它的船体是 29.5 米设计最高航速超过 59 节，是市场上最快的豪华游艇之一。
60 节的速度约为 110 公里\/小时，在这个速度下，在水上感到安全和稳定是很重要的。
为了实现速度和安全性的结合，我们还采用了先进的建造技术、轻质材料和喷水推进装置。而且我们还使用了制造运动型飞行巡洋舰的大量工艺技术。
这艘游艇的 陀螺稳定器和 humphree 装饰系统（设计的关键元素）提供的优质舒适度进一步增强了这些高速旅程。
而且为了船主能去一些浅水区域游玩。这艘游艇的吃水深度才 1.3 米。这样的浅吃水意味着船主仍然可以享受大多数超级游艇无法进入的海滩和海湾。
而且这艘游艇有很大的空间，我们设计师们精心的设计了游艇的室内布局，三个客舱和位于船尾下层甲板的全横梁主客舱。与所有 豪华 游艇一样，室内设计和装饰可以根据船主的个人品味进行定制。
布局中的其他功能，包括整个大窗户和一个滑动门。一旦滑动门完全打开，就会隐藏起来，将后驾驶舱与主沙龙连接起来，形成一个很大的室内外区域。
露天驾驶舱、前甲板和飞行甲板足够宽敞，可以模拟一艘更大的机动游艇。这种空间感一直延续到船尾，设备齐全的海滩区可容纳 4.2 米长的小船、两个水下助推器、桨板和潜水设备。
我们为了游艇高速运行，因此，我们造船厂选择了玻璃和碳纤维的复合材料进行建造。
这些材料与一种夹层真空技术结合在一起，该技术进一步用碳纤维增强，是一种源自航空航天工业的技术。
要的就是一个安全、坚固和稳定的船体，比使用层压技术建造的传统船体更加坚固。
这样游艇才能航行平稳，航行时才能感觉不到或听到任何振动或噪音。
我们的这艘游艇配备了三台 2600 马力的发动机，每台发动机与两台可操纵的喷水器和一个中央助推器喷气机相连。在驾驶... -->>
林东将手机交给李倩，让她帮忙充电以后。就带着林之灵在销售部的展厅，看着各种准备出售的游艇模型......
很快李倩就带着销售部的经理走了过来，经过李倩的简单介绍以后。他们就带着林东和林之灵，来到这家造船厂存放成品的码头......
林东和林之灵跟随着经理来到码头，看到了一艘艘豪华的游艇停放在那里，每一艘的设计都非常独特。
林东和林之灵兴奋地穿梭在码头，欣赏着这些漂亮的游艇。
“船长，这艘游艇好漂亮啊！”
林之灵指着其中一艘外形特别漂亮的亮银色游艇说道。
林东也点了点头，这艘游艇的确很漂亮，船身有30米左右的，而且看起来相当奢华。
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销售经理一看林东比较关注这艘游艇，急忙笑着走上前来介绍道
“这是我们船厂最新打造的顶级游艇，采用了最先进的技术和材料，这艘游艇我们造船厂特意打造的，是市面上最快的豪华游艇。
我们为了想要游艇更快、更高效地为船主服务。它的船体是 29.5 米设计最高航速超过 59 节，是市场上最快的豪华游艇之一。
60 节的速度约为 110 公里\/小时，在这个速度下，在水上感到安全和稳定是很重要的。
为了实现速度和安全性的结合，我们还采用了先进的建造技术、轻质材料和喷水推进装置。而且我们还使用了制造运动型飞行巡洋舰的大量工艺技术。
这艘游艇的 陀螺稳定器和 humphree 装饰系统（设计的关键元素）提供的优质舒适度进一步增强了这些高速旅程。
而且为了船主能去一些浅水区域游玩。这艘游艇的吃水深度才 1.3 米。这样的浅吃水意味着船主仍然可以享受大多数超级游艇无法进入的海滩和海湾。
而且这艘游艇有很大的空间，我们设计师们精心的设计了游艇的室内布局，三个客舱和位于船尾下层甲板的全横梁主客舱。与所有 豪华 游艇一样，室内设计和装饰可以根据船主的个人品味进行定制。
布局中的其他功能，包括整个大窗户和一个滑动门。一旦滑动门完全打开，就会隐藏起来，将后驾驶舱与主沙龙连接起来，形成一个很大的室内外区域。
露天驾驶舱、前甲板和飞行甲板足够宽敞，可以模拟一艘更大的机动游艇。这种空间感一直延续到船尾，设备齐全的海滩区可容纳 4.2 米长的小船、两个水下助推器、桨板和潜水设备。
我们为了游艇高速运行，因此，我们造船厂选择了玻璃和碳纤维的复合材料进行建造。
这些材料与一种夹层真空技术结合在一起，该技术进一步用碳纤维增强，是一种源自航空航天工业的技术。
要的就是一个安全、坚固和稳定的船体，比使用层压技术建造的传统船体更加坚固。
这样游艇才能航行平稳，航行时才能感觉不到或听到任何振动或噪音。
我们的这艘游艇配备了三台 2600 马力的发动机，每台发动机与两台可操纵的喷水器和一个中央助推器喷气机相连。在驾驶... -->>
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