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科技界之浩瀚苍穹,华为如一颗璀璨星辰,跨界涉足车马之域,问界系列横空出世,犹若晨曦初露,照亮四方。此系列自诞生之初,便蒙华为之神秘面纱,深度介入其血脉之中,自产品之构想、形态之雕琢、营销之策略至用户体验之极致追求,皆由华为精心布局,铸就“智选车”之全新范式,余承东大人亲自主导,倾华为之力而为之。
时光荏苒,问界渐成气候,月销量榜上崭露头角,犹如新芽逢春,茁壮成长。至今年初,月销万辆已成常态,六月更创佳绩,单月交付破四万之众,问界之名,响彻云霄。鸿蒙智行亦不甘人后,上半年累计交付近二十万,六月独领风骚,登顶新势力之巅,华为之智,尽显无遗。然则,世事如棋局局新,近日赛力斯一纸公告,犹如春风拂面,却带几分凉意。公告言及,赛力斯将斥资二十五亿,自华为手中购得问界系列之商标与专利,此举一出,业界哗然。问界,昔日华为之掌上明珠,今朝将易主赛力斯,其背后深意,耐人寻味。实则,此非孤立之事。回望往昔,华为已将“智界”、“享界”等商标转让于奇瑞、北汽,今又问界“剥离”,似有深意。同日,长安亦发公告,言及与华为合作之新进展,二者之默契,仿佛在诉说着某种默契与共识。
知情者透露,此系列动作,实为华为在车海浮沉中,对“不造车”之承诺之再强化,亦是对智选车模式边界之重申。华为之志,非在于造车本身,而在于以智能网联之技术,赋能车企,共筑未来出行之蓝图。问界虽去,但华为之智,仍将流淌于每一辆问界车中,助力其驰骋四方。再观华为车bU,亦是动作频频,引望新公司之成立,犹如新星升起,预示着华为在汽车领域之布局更加深远。标准零部件、全栈解决方案、智选车,三驾马车并驱,华为在汽车之路上,正稳步前行。
此乃华为跨界造车之传奇故事,以古文叙事,述其风云变幻,亦可见华为之智慧与决心。未来之路,虽长且艰,但华为之志,坚如磐石,必将引领车马之域,开启新篇。
科技界之浩瀚苍穹,华为如一颗璀璨星辰,跨界涉足车马之域,问界系列横空出世,犹若晨曦初露,照亮四方。此系列自诞生之初,便蒙华为之神秘面纱,深度介入其血脉之中,自产品之构想、形态之雕琢、营销之策略至用户体验之极致追求,皆由华为精心布局,铸就“智选车”之全新范式,余承东大人亲自主导,倾华为之力而为之。
时光荏苒,问界渐成气候,月销量榜上崭露头角,犹如新芽逢春,茁壮成长。至今年初,月销万辆已成常态,六月更创佳绩,单月交付破四万之众,问界之名,响彻云霄。鸿蒙智行亦不甘人后,上半年累计交付近二十万,六月独领风骚,登顶新势力之巅,华为之智,尽显无遗。然则,世事如棋局局新,近日赛力斯一纸公告,犹如春风拂面,却带几分凉意。公告言及,赛力斯将斥资二十五亿,自华为手中购得问界系列之商标与专利,此举一出,业界哗然。问界,昔日华为之掌上明珠,今朝将易主赛力斯,其背后深意,耐人寻味。实则,此非孤立之事。回望往昔,华为已将“智界”、“享界”等商标转让于奇瑞、北汽,今又问界“剥离”,似有深意。同日,长安亦发公告,言及与华为合作之新进展,二者之默契,仿佛在诉说着某种默契与共识。
知情者透露,此系列动作,实为华为在车海浮沉中,对“不造车”之承诺之再强化,亦是对智选车模式边界之重申。华为之志,非在于造车本身,而在于以智能网联之技术,赋能车企,共筑未来出行之蓝图。问界虽去,但华为之智,仍将流淌于每一辆问界车中,助力其驰骋四方。再观华为车bU,亦是动作频频,引望新公司之成立,犹如新星升起,预示着华为在汽车领域之布局更加深远。标准零部件、全栈解决方案、智选车,三驾马车并驱,华为在汽车之路上,正稳步前行。
此乃华为跨界造车之传奇故事,以古文叙事,述其风云变幻,亦可见华为之智慧与决心。未来之路,虽长且艰,但华为之志,坚如磐石,必将引领车马之域,开启新篇。