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术面来说，目前均线在1960点粘合后，直接向下穿越，呈现出空头排列的态势，并呈现出发散之势。八连跌过程中，沪指的k线始终连五日线都站不上去，尽显弱势。
齐飞倒是乐观。说三平底之后大概率会翻红，而且主力在2009年的第一个交易日很可能会图个吉利，来个开门红。毕竟2008年熊了整整一年。2009年怎么也需要一个好彩头。但丁旭心中还是有顾虑的，认为主力常常逆散户心理操作。搞不好就会来个开门黑，甚至大跌都有可能。
出于这些顾虑，丁旭一直没有满仓，也没有帮陶夏买进任何股票。
毕竟元旦有四天休市，消息面上是不确定的，丁旭觉得应该轻仓过节，这样2009年的第一个交易日才能轻装上阵，随时追逐新的热点。
紧跟市场脚步。不断追逐新热点，虽然比较累心，但这样往往能取得最大化的收益。
毕竟资金就像水，股价就如船，只有水才能推动船只前行，而市场热点就是河水最多的地方，在这种地方，船也跑得最快。
另外，如果把k线走势比喻成一条河，那么河流肯定是弯弯曲曲的。有的地方是河湾，水流就缓，正如股价洗盘和吸筹的地方。一直到了开阔处。河水才会一泄千里，迅猛前进，正如主升浪。
做短线，最美妙的时刻就是抓住主升浪。
丁旭考虑的热点板块是汽车股。因为有消息称，鼓励购买小排量车、鼓励自主品牌、减免汽车购置税等多项救市措施即将出台，
但丁旭研究了一番之后，觉得汽车股还基本都趴在底部盘整，这个板块还没有半点主升浪的意思，之前也没有多少放量吸筹的现象。因此在大盘走弱的压力下。汽车股明天也不见得能大涨。
“算了，等明天再看吧。如果还有机会进黔源电力，就进它做短线。或者包钢稀土能跌到位。就买包钢稀土。如果汽车股平开，倒是也可以进点做短线。”丁旭有些沮丧地想着。
股票研究就是这样，也许研究了一整晚，也没研究出什么结果来。但如果大盘环境好，个股时机也到了，能研究出一个很有可能成为热点板块的龙头股，并能在龙头股刚启动时抓住，付出的所有辛苦和汗水都会变成美妙的回报。
2009年1月5日，星期一，晴。
“2009年来了，牛市来了，去年我们的所有痛苦和忍耐，在今年，都将转化为幸福的源泉！”一大早的，丁旭就在奇迹群里大呼小叫，提振大家的士气。
“说得好，开门红，开门红，大涨，大涨！”吃不胖也嚷了起来。
“不要盲目乐观。”江船渔火则迎头泼了一盆冷水下来，“经济数据不妙啊，今年未必会有什么牛市。去年的教训该吸取了，一定要先看到风险，再看到利润。”
“渔火哥说得对。”包二蛋若有所思地说道。
2008年已经过完了，却留给了股民无尽的伤痛。
这一年，沪指从2007年10月的6124点的历史高点一路狂跌，最低跌到了1664点，让股民们伤心不已。
2008年是鼠年，一头小老鼠，却一口吞掉了前三年的一头大牛，让牛市成果化为乌有。
这个结果让股民们措手不及，也开始学会了风险控制。
所谓的风险控制，最重要的就是养成好的风险意识和交易习惯。在牛市中如果养不成这种习惯，培养不了风险意识，只会一味追高，那么一旦遇到单边下跌的熊市，由于缺少风险意识，没有控制仓位和止损，那么在牛市赚得太多也没用，很快就会化为乌有，甚至本金也出现严重亏损，再也没有翻身的机会。
所以在股市里想生存得更久，就一定要时刻有风险意识。
这就如同打牌，上半场赢的只是纸，下半场赢的才是钱。
所有账面上的浮盈，都是虚的，只有你离开这个市场时，还能保有这些利润，你才是真正的赚到了。
不过，今天确实被吃不胖蒙对了，沪市在没有什么利好的情况下，大幅高开，开盘报1849点，涨幅高达1.55%。
就像是一阵清凉的春风，吹走了满天的大雾，被去年底的八连阴给折磨苦了的股民们都不约而同地欢呼起来。
“高开这么多？要小心高开低走。”丁旭皱眉提醒道。
……………………………………
（衷心感谢“sylvanas98”、小小泉、书友141207204217064、大晖狼1986、神通发财猪之不离不弃、谁才之重、望与大、h山雨欲来、henrycs、“俺老婆”这10位铁杆书友慷慨打赏成本书的盟主，并欢迎进入奇迹群（盟主群）交流。
求月票。
牛市爱周一，明天又是周一了，呵呵。
当然，临近三千点，消息面多空交织，又是两桶油等超级航母全力轰击的时刻，明天的盘面会比较特殊，有时间的密切观察一下吧，祝大家都有个好收成。）(未完待续)
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齐飞倒是乐观。说三平底之后大概率会翻红，而且主力在2009年的第一个交易日很可能会图个吉利，来个开门红。毕竟2008年熊了整整一年。2009年怎么也需要一个好彩头。但丁旭心中还是有顾虑的，认为主力常常逆散户心理操作。搞不好就会来个开门黑，甚至大跌都有可能。
出于这些顾虑，丁旭一直没有满仓，也没有帮陶夏买进任何股票。
毕竟元旦有四天休市，消息面上是不确定的，丁旭觉得应该轻仓过节，这样2009年的第一个交易日才能轻装上阵，随时追逐新的热点。
紧跟市场脚步。不断追逐新热点，虽然比较累心，但这样往往能取得最大化的收益。
毕竟资金就像水，股价就如船，只有水才能推动船只前行，而市场热点就是河水最多的地方，在这种地方，船也跑得最快。
另外，如果把k线走势比喻成一条河，那么河流肯定是弯弯曲曲的。有的地方是河湾，水流就缓，正如股价洗盘和吸筹的地方。一直到了开阔处。河水才会一泄千里，迅猛前进，正如主升浪。
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但丁旭研究了一番之后，觉得汽车股还基本都趴在底部盘整，这个板块还没有半点主升浪的意思，之前也没有多少放量吸筹的现象。因此在大盘走弱的压力下。汽车股明天也不见得能大涨。
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2009年1月5日，星期一，晴。
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“不要盲目乐观。”江船渔火则迎头泼了一盆冷水下来，“经济数据不妙啊，今年未必会有什么牛市。去年的教训该吸取了，一定要先看到风险，再看到利润。”
“渔火哥说得对。”包二蛋若有所思地说道。
2008年已经过完了，却留给了股民无尽的伤痛。
这一年，沪指从2007年10月的6124点的历史高点一路狂跌，最低跌到了1664点，让股民们伤心不已。
2008年是鼠年，一头小老鼠，却一口吞掉了前三年的一头大牛，让牛市成果化为乌有。
这个结果让股民们措手不及，也开始学会了风险控制。
所谓的风险控制，最重要的就是养成好的风险意识和交易习惯。在牛市中如果养不成这种习惯，培养不了风险意识，只会一味追高，那么一旦遇到单边下跌的熊市，由于缺少风险意识，没有控制仓位和止损，那么在牛市赚得太多也没用，很快就会化为乌有，甚至本金也出现严重亏损，再也没有翻身的机会。
所以在股市里想生存得更久，就一定要时刻有风险意识。
这就如同打牌，上半场赢的只是纸，下半场赢的才是钱。
所有账面上的浮盈，都是虚的，只有你离开这个市场时，还能保有这些利润，你才是真正的赚到了。
不过，今天确实被吃不胖蒙对了，沪市在没有什么利好的情况下，大幅高开，开盘报1849点，涨幅高达1.55%。
就像是一阵清凉的春风，吹走了满天的大雾，被去年底的八连阴给折磨苦了的股民们都不约而同地欢呼起来。
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