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从星对雨天f1也没有太多把握,有一点他和顾池音的想法是一致的。

    f1的这些人,和f2、f3,完全不一样。

    它像一个阈值,或者说它像是新世界的大门,它已经不是说从一个分段上到另一个分段的概念,而是直接换了个地图。

    方程式赛车在高速行驶时,雨水不会落进座舱,气流会形成天然的保护罩。

    此时通话器里crown车队的领队希望江从星能在下一个弯道上升一个位置,因为顾池音的雨战是众所周知的弱,亚历克斯也只能说平平。而且在雨天,大家的空气动力组件几乎都没有太大作用的时候,crown引以为傲的引擎动力应该趁现在抢位置。

    天气预报将在四十分钟后雨转阴,也就是说crown拼动力的时间就只有这上半场。

    第17圈。

    江从星在弯道进攻,他知道顾池音会怎么防,但同时,顾池音也知道江从星知道自己会怎么防。这就是……我能预判到你的预判,所以顾池音目前并没有太大的动作。

    这种虚虚实实的过招在观众看来实在不过瘾,导播更能明白,于是镜头切到领跑,怀特抢到了p1,他后面的罗德塔尔正在和艾萨瓦缠斗。飞扬的水幕肆虐,罗德塔尔溅起的水精准打击凯斯特的座舱,前面一对情侣在超车,后面一对兄弟在试探。

    马修斯:“他在试探你。”

    顾池音:“我知道,下个弯我甩了他。”

    crown领队:“江,他在试探你。”

    江从星:“我知道,我要被甩了,undercut吗?”

    第19圈,雨小了些,抓地力依然令车手们迷醉。

    顾池音在这一圈直接关了他外线的门,让他如果想在这里进维修站就必须踩刹车。

    crown领队当然注意到了这个细节,立刻让江从星“stayout”一圈,不过江从星很冷静,这个时候比起超车,他要做的是稳定跟车。

    “咬住他。”crown领队说,“走内线进站,雨快要停了。”

    第20圈,马修斯指挥威廉进站。

    hunters车队的另一位工程师格诺里一直在盯着天气预报,同时向马修斯提议双车进站,让顾池音也换上中性胎。

    这是格诺里对顾池音控车的信任,而且一直以来吹嘘顾池音控车牛逼的人就是马修斯自己。

    可马修斯拒绝了。

    并且在顾池音询问是否要进站的时候,马修斯给他的回答是“stayout”。

    顾池音有点不理解,他就要被江从星undercut了,为什么不让他换中性胎。但他没有在通话器里问,同时另一边,领跑的怀特和他的队友双车进站更换了中性胎,顾池音几乎要成全场最慢尾速。

    “顾,我需要你防住凯斯特和江从星,以及现在尽量走有积水的路面。”马修斯说。

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